集体年夜饭 情暖“守路人”

除夕，值班养护工人放弃回家坚守岗位

集体年夜饭 情暖“守路人”

南报网讯（通讯员孙逸飞记者吴春霞）“新年快乐，蛇年大吉！”1月28日中午，市公路事业发展中心江南二站食堂内一片欢声笑语，20余名养护工人围坐在桌旁，提前吃上了年夜饭。当天也是他们未来几天聚得最齐的一次，随着春节出行高峰的来临，倒班、连轴转、吃饭“糊弄”两口将成为他们的日常。

食堂桌椅拼成的大桌子上摆放着热气腾腾的鸡鸭鱼肉，有盐水鹅、活珠子，还有清蒸鳡鱼、白灼大虾、地三鲜等。由于工作性质特殊，每年春节期间，市公路事业发展中心江南二站都需要安排人员值班保障道路安全。为了弥补大家无法回家与亲人吃年夜饭的遗憾，站内会提前安排一顿集体年夜饭，让工作人员感受到节日的温暖。

“我已经提前跟家里视频报备过了，过年不回家，年后抽时间再回去看家人。”一线养护工人阮福宇来自淮安盱眙，主要负责路面坑洞裂缝等病害维修。这个除夕他要值班留守，如果有突发情况，需要做好应急处理。他说，路面裂缝这些病害一定要及时处理，否则很快就会变成坑洞，弄不好就会引发爆胎，造成事故。

“家里有两个孩子，本想回老家过年，但大家都想回去，我是领班，这时候就发扬风格吧。”53岁的黄柏权来自宿迁，他在绕城公路工作已经有31年了，如今是这个班组的领班。他会操作铣刨机、货车，下雪时开撒布车撒布融雪剂，还能开装载机用雪铲铲雪，是干活的一把好手。养护巡查回来后，黄柏权去厨房里帮忙，平时一个人在外的他表示：“还是有几个拿手菜的！”

记者了解到，养护工人们来自江苏各地，他们中有许多人连续多年坚持春节值守。吃着年夜饭，他们向记者表达着喜悦：“尽管没能回家过年，但跟同事们一起吃年夜饭，心里也很满足。”

这些养护工人负责的绕城公路是南京最繁忙的干线公路。江南二站站长王亮告诉记者，整个绕城公路在南京交通运输中发挥着巨大的枢纽作用，平峰车流量达13万—14万辆，节假日车流量攀升至18万—19万辆。“绕城公路上两辆车轻微追尾，车主下车查看一下，拍个照，短短时间就要堵车3公里。”

记者从市交通运输局公路中心了解到，为保障春节期间市民安全出行，全市国省干道共计布置应急队伍48支1654人，应对可能出现的恶劣天气，确保全市977公里国省干线公路安全畅通。